恐竜関係の記事を大募集しちゃいます！投稿された記事は、ちゃんと 見させてもらいますね。翼竜や首長竜は○です！！
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プラントオペレータが余る可能性
プラント設計で配管設計が最重視されなければいけない7つの理由
ポンプのインペラとケーシングの材質選定の考え方
タンク上部に二重ノズルを使う場合の注意点
ガスライン口径に限界がある時の反応制御側で考えること
熱交換器はバッチプラントでは大抵なんとかなる
粉体ホッパーがあることで運転が楽になります
配管の最小口径の考え方と陥りやすい罠
配管フランジにカバーを付ける前に相当考えよう
化学工場のマナー・ルールと実態
ポンプの吸込み側にフィルターを付けるのは怖い
化学プラントでねじ込み継手の配管を使っても良い場所
ボールバルブとグローブバルブのどちらを使えばいいか悩む場面
SUS304ではなくSUS316Lを選ぶ時の考え方
4M変更と化学プラントの品質管理で気を付けること
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中学受験☆よく出る知識☆理科☆階段の上でも下でも消せるスイッチ回路
悲鳴④電気回路 追加問題で最終チェック😀
理科コアプラステストで悲鳴③😲緊急解説！電気回路③乾電池の並列編
理科コアプラステストで悲鳴②😲緊急解説！電気回路②並列編
緊急解説 理科コアプラス電気回路①直列編
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フアヒン近郊にあるKhao Sam Roi Yot National Park（カオ・サムローイ・ヨート国立公園）のお話第2弾（＊前回のKaeo Cave編はこちらから）。 今回は園内でもっとも有名なスポット、Phraya Nakhon Cave（プラヤーナコーン洞窟）です。気付けば洞窟ネタ3連チャンになってしまいました。 まずは腹ごしらえ 広大な公園の中を標識に従って進むと、Phraya Nakhon Cave最寄りの駐車場に到着。駐車料金はバイクが10THB（約35円）、乗用車が20THB（約70円）、観光バスが40THB（約140円）です。 この駐車場から目的地までの行き方は、①ひたすら…
前回のLub Lae Cave（ラブラエ洞窟 ＊詳しくはこちら）に続き、またしてもフアヒン近郊の洞窟ネタです。 今回はKhao Sam Roi Yot National Park（カオ・サムローイ・ヨート国立公園）内にあるKaeo Cave（カエオ洞窟）を訪ねてみました。 タイ初の国立公園 Khao Sam Roi Yotはタイで初めて国立公園に指定された場所なんですって。約300の峰が連なり、広さは98 km²と超巨大。 フアヒン市内から約50～60km離れ、原付だと何だかんだで1時間半くらいかかりました。3人以上のグループならソンテウをチャーターするのも手だと思いますし、ガッツのある人は自…
難なくバイクもレンタルでき（＊詳しくはこちら）、いよいよフアヒン探検の始まりです。事前に街の観どころをあまり調べてこなかった私たちはGoogle先生にあれこれお窺いし、まずは比較的マイナーっぽい場所から攻めてみることにしました。 白羽の矢が立ったのはLub Lae Cave（ラブラエ洞窟）。フアヒン近郊の洞窟と言えばPhraya Nakhon Cave（プラヤーナコーン洞窟）が有名ながら、この日の気分は人の少ない場所だったんですよね。 頼みの綱はGoogle Map!? フアヒンの中心部からLub Lae Caveまではだいたい30km前後。原付で1時間以上かかったと記憶しています。 行き方は…
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次に来るのは「ブログみる」！？- yutori-man（ゆとリーマン）
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