恐竜関係の記事を大募集しちゃいます！投稿された記事は、ちゃんと 見させてもらいますね。翼竜や首長竜は○です！！
1件〜50件
【日記】ようやく春節
【日記】業績中間審査がようやく終了
【日記】春学期の講義担当意向調査、NAOCの実習科目サポートは素晴らしい
【日記】雨课堂を使った講義その後
【日記】中間審査の準備で忙殺された一週間
【日記】心配事を乗り切るために個人的に心がけていること
【日記】「中間審査」が心配なので行動開始
【日記】中間審査は突然に
【日記】「雨课堂」を使った講義の準備
【日記】今日から「5天居家健康监测」が発動、「教学事故」で年末ボーナス20%カット
【日記】リスク地区数が数千ヶ所に、眠れぬ夜のオーディオブック
【日記】台湾有事が近い？、中露を一括りにする荒い言説
【日記】一番良い勉強方法は講義すること、PCR検査場が大混雑
【日記】ちょっと苦労した「社会保障番号」の確認、ティーチングサポートソフト「雨课堂」
【日記】突然増加したオンライン受講希望の学生、徐々にもとに戻りつつあるネット規制
リニアの横風による超電導磁石の発生の影響を調べていたら、南信リニア通信のリニアの「すれ違い走行試験」 それほど重要？というものを見つけたのですが、リニアのトンネル内のすれ違い実験を行ったという根拠は見当たりませんでした。どうして私がトンネル内のすれ違い実験にこだわるのかというと、トンネル内では空気の逃げ場が少ないため、すれ違う2台のリニアが発生させる空気の圧力がお互いの車両にもろに作用して、リニアの...
ＪＲ東海のサイト内にあるhttps://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/linear/_pdf/business-progress.pdfによると、リニアの用地取得が進んでいないようですが、“地中の環境改変”だけでは済まないリニア工事の実態 〜トンネル残土があちこちに山積み、大鹿村の現状を視察しました(NACS-J 2019.06.10（2019.06.14 更新)）によると、「残土の置き場を受け入れる地権者と、それを拒む地権者との間で、埋めることのできない分断...
最近、ローカル線の存続問題が話題になっていますが、リニアは私がこちらで力説している通り、様々な問題があって開業にこぎつけられるかどうか分からないと思いますし、仮に開業にこぎつけたとしても、新型コロナによる社会変容や消費電力の多さなどによって黒字化は不可能だと思いますので、リニアの工事を中止して、リニアのためのお金をローカル線の存続や他の交通手段の転換のために使ったほうが国民全体のためになると思うの...
リニアモーターカーよ、やはりお前もか(3)の続きですが、ネットでリニアモーターカーのクエンチの対策を調べていたところ、Joe & Santaroさんのリニアの強引無理ニア #2：浮上なのに車輪が4種類！？という記事を見つけました。個人のブログの情報なので、何処まで正しいかは分からないのですが、もしこの情報が正しいとすると、クエンチ対策は結局のところ、主に金属製の「緊急着地輪」と「案内ストッパ輪」がたよりという事に...
子どものころからの夢の乗り物。リニアモーターカー。東京・品川と大阪を結ぶ次世代の交通の大動脈としてJR東海が建設を進めている。早ければ2037年の全線開業を目指している。このうち、品川・名古屋間は、先行して2027年の開業を目指している。でも、リニア中央新幹線には
どうやら、地球というあまり技術の進んでいない星で、やっとリニア新幹線が開通するそうです。しかし、野蛮人たちが様々な問題を争っているらしく。そんな地球の内部事情を地球人が紹介します。
リニアモーターカーよ、やはりお前もか(2)の続きですが、JR｢超電導リニア｣の技術は本当に完成したのか(東洋経済 2020/12/28)の全てを良く見て見たところ、現時点ではどうなっているのか分かりませんが、リニアモーターカーはクエンチ以外にも問題が(ある|あった)?事が今頃になってよく分かりました。尚、取材をされた川辺謙一さんは、超電導リニアの不都合な真実という著作も著していますので、リニアモーターカーについてもっと知...
JR東海のFAQ 中央新幹線計画についてというものを発見しましたので、リニアモーターカーよ、やはりお前もかの続きとして、「Q9 クエンチを克服したのでしょうか。」の回答に対する私の疑問をここで記しておきたいと思います。私の疑問は、(1)「これまで山梨リニア実験線においてクエンチ現象を起こしたことは一度もありません。」と回答しているが、JR｢超電導リニア｣の技術は本当に完成したのか(東洋経済 2020/12/28)の2ページ目に...
Yahoo!知恵袋でリニアモーターカーに関連する質問に回答するためにネットを調べたところ、いまさらになりますが、リニア実験線出火事故の原因は何か？安全性への不安の声も(DIAMOND online 2019.12.2)という情報を見つけましたが、この情報を見て、JR東海のリニアモーターカーの営業開始に疑惑の目を向けるのは私だけでしょうか。私はリニアモーターカーは車両側と起動側に超電導磁石を持っており、超電導状態の場に外部から強い磁...
リニアモーターカーの莫大な消費電力の問題は、エネルギーの浪費というだけでは収まりません。原発稼働に密接に結びついていることが大きな問題です。リニアモーターカーは、超伝導を用いた電磁石の磁力で車体を浮かせて、磁力を用いて走行するので、在来の新幹線よりも遥かに多くの電力を使います。 リニア推進派は、乗客一人当たりの消費エネルギーを東京−大阪間のリニア中央新幹線の消費電力が東海道新幹線の約３倍と説明し...
次に来るのは「ブログみる」！？- yutori-man（ゆとリーマン）
新校舎へ牛乳を買いに行きましたよ。整理券が配られていて80何番でしたが。。買えず。。すぐ売り切れだったそうです(-_-;)ですが、その日は畜産フェアをやっていてお肉を買いました。それも残り少なかったですが。。。とても美味しいお肉でしたよ♪日を改めて牛乳をゲット！美味しいですよ(^O^)／即売会 → 第2・第4土曜日11時から12時 販売牛乳・卵 → 火曜日・木曜日16：10くらいから販売リニア中央新幹線橋本駅（下の動画はお...
記事の情報が取得されるまで、しばらくお待ちください。
記事の情報が取得されるまで、しばらくお待ちください。
記事の情報が取得されるまで、しばらくお待ちください。
イワトビEA、10月の相場
スネアーズEA 無料配布
スネアーズEA チャレンジ企画
FXループイフダンとは
FX自動売買における失敗の理由
フェニックス EA FX自動売買ツール 月利250％ってホント？仕様や特徴、実績、疑問点を徹底解説！
ユニコーン EA 月利120％ってホント？仕様や特徴、実績、疑問点を徹底解説！
【週報】Hydra（ヒドラ）EA 9月16日～20日の実績報告！【FX自動売買ツール 】
【週報】Unicorn（ユニコーン）EA 9月16日～20日の実績報告！【FX自動売買ツール 】
【週報】Phoenix（フェニックス）EA 9月16日～20日の実績報告！【FX自動売買ツール 】
【週報】Scorpion（スコーピオン）EA 9月16日～20日の実績報告！【FX自動売買ツール 】
【日報】Hydra（ヒドラ）EA 9月20日(金)の実績報告！FX自動売買ツール
【日報】Unicorn（ユニコーン）EA 9月20日(金)の実績報告！FX自動売買ツール
【日報】Phoenix（フェニックス）EA 9月20日(金)の実績報告！FX自動売買ツール
【日報】Scorpion（スコーピオン）EA 9月20日(金)の実績報告！FX自動売買ツール
記事の情報が取得されるまで、しばらくお待ちください。
恐竜関係の記事を大募集しちゃいます！投稿された記事は、ちゃんと 見させてもらいますね。翼竜や首長竜は○です！！
量子論に関する記事の登録をお願いします。
プログラミング言語Juliaに関することなら、どんなことでもokです！お気軽にトラックバックやコメントしてください！Juliaのロゴの著作権はStefan Karpinskiが保有していますが，非商業的な目的なら使用可能ということでテーマのアイコンとして使用させて頂いています。https://discourse.julialang.org/t/trademark-guidelines-fair-use-policy-for-julia-name-logo/3404/2
健康詐欺が多すぎると感じている為、研究者としてエビデンスのある健康科学を広めています。 論文等を読み健康についてブログを書いている仲間がいれば一緒に正しい知識を広めませんか？ 参考文献を記載している方なら論文を参考にしていなくても結構ですので是非ご参加ください。
地球温暖化に特化したブログ
宇宙法則とはあなたにも 起こります！ 出生図に従って届きものが 順番に届くからです。
燃料電池自動車 FCV MIRAI （TOYOTA） 燃料電池二輪車 バーグマン フューエルセル （スズキ） 燃料電池 MEGAMIE （三菱日立パワーシステムズ） 家庭用燃料電池 エネファーム （Panasonic ・ アイシン） 水素ステーション等、水素燃料電池に関する記事についてこちらのテーマをご利用ください。
Pythonフレームワーク
データ解析の話題であればなんでも
世界の真実について、あらゆる方面から考えるコミュニティ。 科学・宗教・哲学・単なる勘など、真理を探究する目的ならやり方は何でもアリ。 どなたでも参加できます。 何となく興味があるというだけでもＯＫ。知りたいという欲求のある人であれば、すでに参加する十分な資格をもっている。
