イージス艦

艦乗りの海上自衛官を一発で起こす『呪文』

海上自衛官の転勤と新幹線・電車・寝台列車

海上自衛隊で学んだこと4つの大事なこと

時間の大事さ 艦艇勤務は海に出れば３交代で常に回ってくる自分の職種のワッチの時間、訓練の時間、食事、風呂、書類仕事など様々あります。海上自衛隊の艦艇勤務の１日の訓練予定表には休み時間や食事・風呂などリラックスの時間などは一切記載されていません 海の上の艦艇内で常に回り続ける２４時間の限られた時間の中で余った時間をどう使うかは自分でプロデュースしなければなりません。 当然、洋上でやらなくても時間は流

海上自衛隊 護衛艦乗員あるある⑧　番外編　舞鶴教育隊あるある①

護衛艦の司令室より艦長室のほうが広い！！ 各護衛艦にはあぶくまクラスの小型艦から、イージス艦などの大型艦に至るまで、艦内には司令室はじめ艦長室から士官寝室、科員居住区があります。司令室と艦長室は艦橋の構造物の中、上甲板より上部区画、水線上にあります。士官寝室も艦橋構造物内の水線上区画にあります。下士官用の科員寝室は上甲板より下の区画にあります。ここでも海上自衛隊の厳しい階級社会があらわれています。

海上自衛隊と階級　～３曹昇任へ、年一回の昇任試験に臨む～

３曹昇任までの流れ 教育隊を修業し、部隊勤務、自分の初級の特技の術科学校が終わり、再度部隊勤務する際は、海士長から３曹に昇任するまでの間勤務することになるでしょう。学校修業直後に乗組んだ艦から３曹に昇任する前にどこか違う艦に転勤になることはあまりありません。 学校修業後から３曹昇任に２年以上勤務していれば、３曹昇任後初任海曹課程を経て、違う艦に転勤になるでしょうが、１年以内とかの短期間であると、初

海上自衛隊 護衛艦乗りあるある⑦

海上自衛隊第一体操 海上自衛隊第一体操というからには、海上自衛隊第2体操があると、皆さんは思うでしょうけど、実は．．．たぶん海上自衛隊員のほとんどがあるのかないのかさえ分かっていないという．．． 亭主元気で留守がいい の慣用句を地で行くのが、海上自衛隊の船乗りです。海外に行けば半、国内でも最長１か月から２カ月間家に帰れないので、倦怠期の夫婦にはちょうどいいアクセントになる。 子供がお父さんの顔を忘

イージス艦と戦艦大和どっちが強い？

ミリタリマニアが気になるＩｆのお話です。 難しい、大砲の性能差や細かい計算などは致しません。その辺は本職のミリタリーマニアの方がどっかのサイトでやっていることでしょう。 所長はマニアではないので、戦艦の能力詳しくはわかりませんが、少なくとも被弾性能は比較になりませんね。 護衛艦乗りの経験から 現代護衛艦の主要装備である、１２７ｍｍ単装砲、５４口径５インチ速射砲、６２口径７６ｍｍ速射砲では戦艦の装甲

海上自衛隊 護衛艦乗りあるある⑥

艦隊所属艦乗員は地方隊所属艦を馬鹿にしがち（だった） 平成20年頃の大編成替え前は、各地方総監部所属の地方隊という護衛隊があり（現在は護衛艦隊所属地域配備護衛隊）、同じ港に停泊していても、指揮系統が違うので、色々と艦隊所属艦とは違うところがありました。 例えば、地方総監部主催のハンドボール大会や水泳大会、銃剣道大会には艦隊所属艦の乗員は参加しませんでした。岸壁地区や総監部周辺の環境整備（草むしり）

海上自衛隊 護衛艦乗りあるある⑤

海自の船乗りは海外派遣にそんなに行きたがらない 陸上自衛隊や航空自衛隊は海外派遣訓練などは非常に人員の枠が狭くあまり機会が回って来ないらしいが、海自の護衛艦乗りは、海外派遣の機会がざらにあるので、独身の若い頃に2～3回行けばもうお腹がいっぱいなので海外派遣に対して、陸上・航空自衛隊の人とは温度差が激しい。 陸上・航空自衛隊→海外派遣→滅多に話が来ない名誉あること❕❕ 海自護衛艦乗り→また海外派遣か

海上自衛隊 護衛艦乗りあるある④

敬礼② 海上自衛隊の敬礼は艦内が狭いため、敬礼の腕の角度がコンパクトになっていると言われていますが…… 実は艦内では上級者に挙手の敬礼なんてしない。(お疲れ様です！と挨拶はする) 想像より上下関係そんな厳しくない 艦艇生活での乗員は家族だ！みたいに言われたり昔はしてて、だから実は上下関係はそこまで厳しくない。普通に話しかけて良いし、冗談言い合ったり世間話もする。 ただ作業や訓練の際は階級によりそれ

海上自衛隊 護衛艦乗り あるある③

敬礼 テレビやマンガ、アニメなどの自衛隊や警察などが出るシーンで、無帽なのに挙手の敬礼をする、左手で敬礼するなどのシーンを見るとモヤモヤする…。(左手の敬礼はとくにイラっとくる。御法度なので‼️) 街を歩いているとなんとなく同業者がわかる 海上自衛隊の上陸時の服装規定で営門、舷門を入出門するときは、サンダル禁止、襟なしのTシャツ半ズボン禁止、襟つきシャツ着用(夏ならポロシャツとか)が義務なので、街

海上自衛隊 護衛艦乗りあるある②

艦艇乗員、陸上配置の隊員をバカにしがち 海上自衛隊の主力はやはり航空部隊やその他陸上配置部隊ではなく潜水艦、護衛艦から掃海、輸送、補給などの艦艇部隊です。 海上たる由縁です。 なので、艦艇勤務者は陸上配置の隊員を下に見がちです。特に毎日営門でみる、副マークを必要としない陸上警備隊(※陸自のことではありません)のことを特に馬鹿にしがちになります。 またひいては、陸上戦闘自体をバカにしがちなところがあ

陸自と海自の違いについて～お互いの呼び方について～

以前のブログで、海自の艦内での役職について書きましたが、今回は隊内でのお互いの呼び方についてです。そしてそこにも陸自と海自の違いがあるので紹介していきたいと思います！！ 海上自衛隊の場合 海上自衛隊では基本的には役職のある人は役職で呼称します。艦長や副長、各科長クラスから、海曹クラスの各パート員長など役職ある人は名前ではなくその役職で呼称するとは以前のブログでも紹介しました。 今回はさらに細かく紹

陸自(陸軍)と海自(海軍)の敬礼の違い②～元海上自衛官の護衛艦生活～

陸と海の挙手の敬礼の違いについて 上記の2枚の写真について違いがお分かりいただけるでしょうか⁉️ そうです‼️腕を上げる(脇を開ける)角度が違うのです。陸自式は腕(脇)を90度まであげて敬礼します。 かたや海自では挙手の敬礼の際は45度位までしか上げません。 何故こういう違いがあるか 旧海軍の軍艦内は狭いので、通路ですれ違い様に敬礼する時に自然と腕の角度が狭くなり、それが今でも海自に引き継がれてい

陸自と海自の敬礼の違いについて～海上自衛隊　護衛艦生活～

敬礼の種類 敬礼には実は様々な種類があります。まず一般的に一番イメージにあるのは右手を顔の前に上げて行う『挙手の敬礼』です。 『挙手の敬礼』は一番基本になるのですが、敬礼は各場面、状況、携行装備、敬礼を行う相手など実は様々な状況で、適切な敬礼をしないと欠礼や礼式知らずとして、昔ならぶっ飛ばされています！！ 基本の挙手の敬礼と10度の敬礼 例えば『挙手の敬礼』は大前提として帽子類（制帽・作業帽・ヘル

海上自衛隊護衛艦生活～自衛隊基地と心霊の話～

自衛隊基地と心霊の関係 自衛隊の基地にはやはりこういう話がつきものです。 それはやはり、自衛隊の基地が二度の世界大戦を経験している、旧帝国陸軍・海軍の施設をほぼそのまま引き継いでいるからに他なりません。 しかし、場所によっては新設の基地施設もありますし、沖縄や硫黄島のような激戦地もあれば、横須賀のように、米軍が接収・使用する計画だった場所では戦火にあっていない場所もあります。 第一術科学校 第一術

海上自衛隊護衛艦生活~艦内の役職について・海曹士編~

昨日のブログでは、幹部の役職について書きましたが、今回は艦艇での海曹士の役職についてです。 海曹士の役職 海曹士の役職については、本当に複雑多岐にわたります。 まずは各パート長クラス。例えば、射撃員長は砲台長、略して台長（だいちょう）と呼ばれます。二門ある船は台長は二人いて、その上に掌砲長という人がいました。　射管員長の場合は射管長（しゃかんちょう）と呼ばれます。 ※そもそも海自では基本、相手を呼

海上自衛隊護衛艦生活～艦内の役職について、幹部（士官）編～

海上自衛隊の艦内の役職 海上自衛隊は階級社会ではありますが、階級だけで仕事をするわけではなく、自分の特技だけで仕事をするわけでもありません。それぞれに、様々な役職があります。 幹部の役職 幹部の役職はそれこそトップは艦長ですよね、当たり前ですが。 艦長の下には副長がいます。２番目に偉い人です。以前のブログでも書きましたが、副艦長という役職はありません。副長です！！ そして、各科に役職の幹部がおりま

元護衛艦乗員の寄港地浪漫紀行①～石川県金沢港・七尾港～

舞鶴地区の警備区域は北は秋田から南は島根県までの日本海側を担当しますとは昨日のブログで書きました。 今回から寄港地について紹介していこうと思います。 広報の3群 以前のブログでも紹介しましたが、フリートナンバーの枕詞、舞鶴は広報の3群(第3護衛隊群)です。 昔は地方隊所属艦艇もありました。特に地方隊所属艦艇はちくご型、あぶくま型、メロン型(いしかり、ゆうばり、ゆうべつ)が健在(現在はあぶくま型のみ

海自・護衛艦生活～広報活動と寄港地の話～

広報の3群(第3護衛隊群) 舞鶴地区の警備区域は秋田県から島根県の日本海側を担当します。夏になると主にこの区域内での広報活動が活発になります。 何故、夏に広報が活発化するか？それは9月に一般隊員の入隊試験(幹部の試験は5月頃のはず)があり、そこの対象になる高校生達は夏休みだからです。 また、夏の暑い、青い空と紺碧の海に灰色の護衛艦と真っ白な乗員の制服が映え、護衛艦乗員が一番格好よく映る時期だからで

海上自衛隊　護衛艦生活～海上自衛隊体操～

海上自衛隊体操 海上自衛隊には運動する前の準備体操、昼の課業開始前に行う準備体操として、海上自衛隊体操というものがあります。 陸上自衛隊にも自衛隊体操というものがあるらしいですがそれはあくまでも陸上自衛隊の体操です。陸上自衛隊の人はあまり"陸上"自衛隊とは言わずにただ自衛隊としか言わないことが多いので、どうも、そのことが原因で色々なことが自衛隊共通のものだと認識していることが多

海上自衛隊の護衛艦生活　～港内での普段の仕事～

艦船での仕事 護衛艦乗員にとり、艦船は家であり、職場でもあり、基地でもあるとは以前のブログなどでも何度か述べてきましたが、では港内において当直についているもの以外で、普段どんな仕事をしているかを紹介します。 整備作業 メインのお仕事の名目は全てこれです！！！　船体自体の錆び落としやペンキ塗装、レーダーやエンジン、大砲、魚雷など隊員各人の所掌のパートの武器や機器の整備、各人が割り当てられている、配管

自衛官は転勤が多いのか！？　海上自衛隊・護衛艦勤務の場合

自衛隊は転勤が多いという話はよく聞きますし、ブログなどでも書かれている方、yahoo知恵袋などの質問などでもよく見ますが、タイトルの海上自衛隊の場合と書いたのには理由があります。 それらのブログや疑問に答えている方々の答えを見ると、どうも違和感があります。そうそれらのどれもこれも、陸上自衛官のことを基本として、それらが自衛隊共通の当たり前のように書かれているのです！！　世間の人も自衛官＝陸上自衛官

海上自衛隊 四方山話あれこれ 緊急連絡方法！！

海上自衛隊は陸上自衛隊にはない任務である、日本の国境を守る、国境警備隊でもあります。 国境といっても、日本は島国なので、陸続きの国境線はありませんが、海上にその境があります。海上にある場合は国境線とはいいませんし、海上の場合は領海や、排他的経済水域など陸の国境線とはだいぶ扱いが変わります。 緊急出港の場合の連絡 自衛隊だけではなく、船において出港する場合は、旗流信号というものをマストに掲げます。上

海上自衛隊の護衛艦勤務 ～多種多様な仕事、立ち入り検査隊と特別警備隊～

立ち入り検査隊と海軍陸戦隊 ソマリアの海賊対処に行くようになってから、立ち入り検査隊や海自の特殊部隊である特別警備隊がサバゲーマニアやミリタリーマニア系の雑誌で特集されたりし、注目を集めるようになりましたが、それも訓練しだしたのはここ20年位です。 所長が入隊して90年代末、立ち入り検査部署というものが元々は確かにありましたが、当時は立ち入り検査訓練や立ち入り検査課程というものはなく、艦内の部署で

艦艇見学がもっと面白くなる！艦種別表記

艦艇の種別 日本では戦闘艦は護衛艦と日本語表記されます。昔は戦艦、重・軽巡洋艦、駆逐艦と様々な表記がありました。 また、昔も護衛艦という表現はありましたが、正式な表記ではなく、補給や輸送船団を護衛する、巡洋艦や駆逐艦を、任務に対して護衛艦と呼ぶことはありました。 艦艇の表記の仕方 米軍では、 ＣＧ (Cruiser Guided Missle) 巡洋艦 ＤＤ (Destroyer) 駆逐艦 ＤＤＧ

海上自衛隊・護衛艦勤務の楽しみ方～その1～

護衛艦勤務の魅力 世界を股にかけ、見聞を広げることが出来る！！ 過去のブログを読み返しますと、自衛隊、護衛艦勤務の辛い面のほうが多く紹介することになりましたが、護衛艦勤務にも良いとこはたくさんあります。 もちろん、一番の魅力は全国津々浦々、色々な港に行き、街を訪問し、その土地土地の名所・旧跡、名産品を食べることが出来るという点です。 所長は海上自衛隊在籍の間に全国47都道府県のうち、約半分の２３都

国際貢献、海外派遣希望なら海上自衛隊が一番❕❕

災害派遣なら陸自、国際貢献なら海自！？ もしも自衛隊に入って国際貢献したいと思うならその時は海上自衛隊の護衛艦部隊に配属になるのが一番の近道であります。 災害派遣などで、活動したいなら陸上自衛隊に入るのが良いと思います。もちろん海上自衛隊もこの前の千葉の台風や東北の大震災には災害派遣で言っているのですが、マスコミの報道の仕方により、どうしても陸自の隊員が、迷彩服着てがれきの撤去したり、捜索している

自衛隊は実戦経験がないから弱いとかどうとかという議論について

海上自衛隊専門用語 海上自衛隊用語は上記のリンクでも紹介したように色々あります。しかし海上自衛隊ではほぼ聞かない・言わない言葉があります。 はたしてその言葉とは．．． 『実戦』 です！！ 他の自衛隊ではどうかわかりませんが、海自では『実戦ではな～！！』なんて教官や上司先輩は言いません。所長も言ったことありません。もちろんそれは日本の自衛隊が戦争というものを経験していないということもあると思いますが

洋上補給　海上自衛官の洋上生活　護衛艦乗員の艦艇生活

洋上給油/補給（RAS/RAS) RASとはRefueling At Sea/Replenishment の略で洋上行動中に補給艦が来て、そのまま洋上で補給します。しかし洋上で果たしてどのように補給するのかは陸上で生活する、普通の方々にはわからないと思います。 先に言いますと、洋上で船を停止して横付けして補給することはできません。洋上で船を停止すると波とうねりの影響が動いている時よりも大きく受け、

海上自衛官と転勤　護衛艦勤務で嫌な上司や先輩がいても大丈夫！？

護衛艦勤務の転勤事情 護衛艦勤務の人間関係の良い所 今までのブログで、護衛艦内の生活は非常に狭くてキツイような印象を与えるようなことはしていないつもりですが、たぶん狭い艦内艦内生活はストレスが溜まると想像できているでしょう。 居住区は10～30人部屋で、個室はなく、飯、風呂、食事、仕事も一緒だとストレスは確かに溜まります。そこでさらに自分と会わない上司や先輩に出会おうものなら艦内生活はさらに苦しく

海上自衛官と結婚について～亭主元気で留守がいい❗～

ここ十数年、自衛官との結婚特集がテレビで組まれたりと注目浴びることがたびたびありましたね。ま、それは不景気な時代に中給だけど安定な職種に注目が集まっただけのことでしたね…。 自衛官は独身率が高いのか 実際に正式なデータはどんなものか知りませんが、昔は特に男子比率が高く、その状況の中で見ると、独身率は高かったように思います。 事実、所長がテロ特措法でインド洋に派遣された護衛艦のとある攻撃系パートは6

自衛官の収入の秘密　～任期満了退職金について～

自衛官候補生の就業環境 最近の制度では、任期制隊員のことは試験制度上では、自衛官候補生というようですね。昔は2等陸海空士試験でしたが．．． 自衛官候補生は、教育隊の時は階級がなく教育隊修業後にようやく任官し、2等海士になるようですね。しかも、自衛官候補生の間、要するに教育隊の間の初任給は１３万１８００円とは、正直、条件厳しすぎやしませんか！？　最低時給下回ってますよね！？ 正直こんな条件で入隊する

海上自衛官と給料・年収・貯金の話～護衛艦乗員の住処～

海上自衛官は陸上自衛官や航空自衛官（パイロットを除く）に比べて年収が多くなっています。お金もたまりやすいですが、自制できないと支出も他の自衛官よりもおおくなってしまいがちになりますが．．．その秘密を今、お話しします。

艦艇見学をもっと面白くする～現職についてる者とマニアの違い～

現職とマニア テレビなどでたまに、電車マニアと現職の車掌がその電車についてクイズで対決なんて企画があったりしますが、そもそも現職の人と、マニアとでは視点が違うので、比べることはおかしいのです。 好きこそものの上手なれとは言いますが．．． 所長も現職の時は、正直、別にそこまでミリタリーマニア程好きではないにせよ、武器とか艦船とか好きなほうでした。でもその好きと、マニアの方の好きとはレベルというか、視

イージス艦と通常護衛艦、どっちが強いのか？　あと現代の艦載砲について

職場の艦コレ好きの先輩からある質問を受けました。その質問は… イージス艦（あたご型とします）と通常護衛艦どっちが強い？ 攻撃力編 非常に男の子的な質問で、ワクワクしますね🎵 古くは、マジンガーＺとグレートマジンガーどっちが強い？ マジンガーとゲッター、ＺガンダムとＺＺガンダム、どっちが強いのかと、討論した少年時代を思い出しますね🎵 ただし、先に言ってしまうと、攻撃武器の単純攻撃力の比較だけなら、な

艦船での仕事　護衛艦と補給～生鮮食料などの港での補給作業～

護衛艦も人が暮らすので、港では水や食料の補給、燃料や弾薬の補給など様々な補給作業があります 腹が減っては戦は出来ぬ 古来より飢えて戦争に勝った例はありません。飢え、補給の失敗は作戦全体の失敗です。でも今回の話は、通常の補給の話です。 帆船時代は生鮮食料を保存できずに、船乗りは壊血病に悩まされました。しかし現代の船では壊血病は発生しません。保存技術の進歩により生鮮食料が航海中も食べられるからです。現

元自衛官の再任用制度についてもの申す

最初に断っておきますが、所長は別に自衛隊なんかに戻りたいわけでも、自衛隊でしか飯が食えないわけではありません。 少子高齢化で自衛官の定員割れが問題となっていますが、特にひどいのが海上自衛隊でございます。元々不人気の海上勤務は所長が現役の頃からの問題でした。そこへさらに追い打ちをかける、護衛艦の大型化、空母化の決定などにより、より乗員が足りない事態となっています。 そこへ、数年前に始まった元自衛官の

海上自衛隊の特技と技能訓練～1年に一回の技能検定～

海自の特技とその訓練について 以前のブログで、術科学校と海自のマーク（特技・職種）について書きましたが、今回は部隊における特技の維持・錬成訓練について書きます。 海自の特技は取得して終わりではありません。運転免許制度のように更新などの手続きはありませんが、年に一回、資格維持というのか、技能を確かめるための技能検定というものがあります。 技能検定とは 年に一回、１２月くらいに、海士課程修了者以上のす

海上自衛隊と階級・徽章・防衛記念章

自衛隊の制服を見てよう 自衛隊の制服には様々な装飾品のようなものが付いています。階級章はもちろん、胸には金やら銀のバッジに、昔の勲章のような色とりどりの何かまで付いています。 舷門立直中なので胸には特に徽章や防衛記念賞をつけていません。この当時既に一つ防衛記念賞を持ってはいました 階級章は言わずもがな、何となくわかるでしょうけど、果たして胸についているものは一体何なのかご紹介します。 徽章と防衛記

海上自衛隊の訓練～小火器射撃（小銃（ライフル）射撃訓練）

海上自衛隊での小火器射撃 陸戦をほぼ行わないと思う海上自衛隊でも、年に一回、護衛艦部隊でも、総監部や航空部隊でも小火器射撃訓練が行われます。 しかしたとえそこで成績が優秀でも、別に成績に加味されるわけでも、徽章がもらえるわけでもないので、ただの年次でこれだけ分の弾丸は使いなさいよという規定を守るための消化射撃に過ぎません。 検定があるわけでもありません。 小火器射撃の概要 丸顔は人を表します 上記

陸上自衛隊と海上自衛隊の違い（海軍と陸軍の違い）

陸と海では違いはいっぱい 以前のブログでも書きましたが、陸自をお辞めになりブログを書いてる方が結構いますが、その中で、陸自を基本として自衛隊全体を語っている場面などがあるのですが、その多くの場合において、それ、海自では違うんだよな～…と思うことが多々あります。 それは具体的にはどれだ！？とすぐ言われても思いつきませんが、これからいくつか例を挙げてみたいと思います。 国旗掲揚のルールの違い 以前のブ

予備自衛官制度・即応予備自衛官制度について～予備自衛官、即応予備自衛官に召集命令が出た模様ですね

予備自衛官（陸海空あり） 予備自衛官とは元自衛官（現在は元職でなくてもなれる）が任期満了退職後、もしくは定年退職後に希望者は登録し、年間5日間の訓練があり、それに応じて年間手当てが支給されます。月額４０００円支給され、召集訓練に参加すると日額８1００円支給されます。 年間トータル８８５００円が支給されるというわけです。身分は非常勤の特別職国家公務員のはずです。 もし召集された場合の主な任務は後方支

舷門当直の必需品・サイドパイプと舷門のお仕事内容

護衛艦の停泊中のお仕事、当直の仕事内容　舷門立直、機関当直、信号当直など | サラリーマンの年収アップのためのファイナンス・副収入研究所～元自衛官の戦うＦＰ所長の戦闘日記～ 艦艇勤務は航海中の当直勤務や仕事、訓練と、停泊中に行える仕事や訓練、当直勤務の体制が全く異なります。 航海中の当直は２４時間の一日の中で３交代か４交代で順繰り２時間か３時間ごとに当直が回ってきます。 停泊中の当直割は、何日かに

これを知ればもっと面白くなる観艦式・護衛艦見学・体験航海！！～ＸＹＺ!! シティーハンターを呼ぶ暗号ではありません！！～

観艦式は中止の模様．． 台風も過ぎ去り、観艦式に伴う、２日分の立て付け（予行演習のこと）出港に伴う体験航海が先週早々と中止となりましたが、史上類を見ない台風により、安倍首相も災害特別本部などの立ち上げ、自衛隊は災害派遣が下令され観艦式は中止になった模様ですね。 せっかくっチケットが当たった方々、残念でした．．．。しかし先週書いたように、現役の自衛官でもなかなか観艦式に行くことはないので、また次の機

これを知ればもっと面白くなる観艦式・護衛艦見学・体験航海！！イージス艦などの最新艦なんてミーハーで面白くない！！

様々な艦型 現在、海上自衛隊にはイージス艦を始め、空母型護衛艦のいずも型やひゅうが型、あめ型、なみ型などの汎用護衛艦、あぶくま型などのＤＥ型、掃海艇に輸送艦、補給艦など様々あります。 その中で、市民の方やミーハーな護衛艦マニアなどはすぐイージス艦だ、空母型護衛艦などの食いつきますが、所長に言わせればあんな船などは外から見るだけで十分な船です。ましてや体験航海などになると特にやることもないので面白く

護衛艦乗員の皆様、ご愁傷様です．．．三度週末に台風襲来です！！～令和初の観艦式も一部中止のようですね～

台風は週末かけてやってくる 正直、台風が業務が詰まっている平日に来たという記憶があまりありません。ほぼほぼ、週末、夏休み中、代休処理期間中などの休みめがけてきたという記憶しかありません。先月から台風は３つ日本に来て全て週末にかけての襲来です。 護衛艦あるあるで書きましたが、今年は台風の当たり年ではないでしょうか．．． しかも今回の台風は、週末から来週にかけて海自の観艦式の挙行が予定されているにもか

これを知ればもっと面白くなる観艦式・艦艇見学　～港内の係留風景 入船・出船の精神～

出船の精神 海上自衛隊の躾の精神としてたまに聞かれるのが『出船の精神』です。港に入港する際には船の艦首を港の出口側に向けて入港することです。引いては、教育隊などで靴を脱いだ際につま先を玄関の出口側に向けてそろえておいておくなどの躾としても使われます。 上記の図のような感じですね！ 出船で停泊する理由は、緊急の場合に出やすいという事です。入船にしろ出船にしろ、港内でその場回頭で頭を回すのですが、入港

イージス艦『はぐろ』進水　8隻目のイージス艦　～イージス艦乗員はエリートなのか？？

右がDDGあたご　　左がDDGしまかぜ   間違った日本のイージス艦神話 イージス艦は別に特殊で、普…

http://jijichips.blog.fc2.com/blog-entry-181.html

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